Feu vert pour la liaison ferroviaire avec l'aéroport de Dublin

Un projet de transport qui reliera le centre-ville de Dublin à son aéroport a reçu le feu vert, a annoncé le conseil de planification irlandais An Coimisiún Pleanála.

Le projet Metrolink devrait être mis en œuvre au début des années 2030 et pourrait coûter 9,5 milliards d'euros (8,16 milliards de livres sterling).

Il vise à relier les parties nord et sud de la ville et sera long de 19,4 km avec 16 stations, pour la plupart souterraines.

Le ministère irlandais des transports a déclaré que des trains circuleraient toutes les trois minutes aux heures de pointe et pourraient transporter jusqu'à 20 000 passagers par heure dans chaque direction.

Le ministre irlandais des transports, Eamon Ryan, s'est déclaré ravi de la décision du conseil de planification.

"Il s'agira d'une véritable transformation pour la région du nord de Dublin, pour Dublin et pour notre aéroport, pour la croissance, pour l'emploi, pour les logements", a-t-il déclaré.

"C'est à nous de le faire et nous le ferons.

Le Metrolink s'étendra du nord de Swords à Charlemont Street, au sud du centre-ville de Dublin.

Il y aura des correspondances avec les systèmes de transport DART (le service de train de Dublin) et Luas (le service de tramway).

M. Ryan a précédemment décrit le plan comme un "mégaprojet" et s'est dit convaincu qu'il pourrait être réalisé dans les délais et dans les limites du budget.

Il a également ajouté que les estimations de coût de 9,5 milliards d'euros étaient "excessivement prudentes et conservatrices".

Un porte-parole de DAA, l'opérateur de l'aéroport de Dublin, a déclaré que le projet serait un "élément clé" de la croissance de l'aéroport au-delà de 40 millions de passagers par an.

"Le développement de MetroLink renforcera le rôle unique joué par l'aéroport de Dublin en tant que principale porte d'entrée de l'île vers le reste du monde, tout en soutenant l'économie dans son ensemble en facilitant le tourisme, les investissements directs étrangers, le commerce et plusieurs milliers d'emplois", ont-ils déclaré.

La chaîne irlandaise RTÉ rapporte que le projet a reçu le feu vert d'An Comisiún Pleanala, mais qu'il doit recevoir l'approbation finale du Cabinet avant que la construction ne puisse commencer.

La construction devrait prendre plusieurs années et les coûts définitifs ne sont pas encore connus.