#}

Les attaques ukrainiennes sur les raffineries causent des pénuries de

Les attaques ukrainiennes sur les raffineries causent des pénuries de
Les attaques ukrainiennes sur les raffineries causent des pénuries de

L'Ukraine a considérablement augmenté le nombre d'attaques lancées contre les raffineries de pétrole russes au cours des derniers mois, provoquant des pénuries de carburant et des hausses de prix dans certaines régions du pays, ont constaté BBC Verify et BBC Russian.

Les frappes de drones sur les raffineries, dont certaines se trouvent à l'intérieur de la Russie, sont montées en flèche en août et sont restées élevées en septembre, selon une analyse des rapports des médias russes et des images vérifiées.

Quelque 21 des 38 grandes raffineries du pays - où le pétrole brut est transformé en carburant utilisable comme l'essence et le diesel - ont été touchées depuis janvier, et le nombre d'attaques réussies est déjà supérieur de 48 % à celui de l'ensemble de l'année 2024.

Les Russes ordinaires semblent ressentir l'impact des grèves, des vidéos vérifiées montrant de longues files d'attente dans les stations-service. Certains garages ont suspendu leurs activités pour "attendre la fin de la crise" plutôt que de travailler à perte, a déclaré un gérant aux médias russes.

Le service de sécurité ukrainien, le SBU, n'a pas répondu à une demande de commentaire. Le président Volodymyr Zelensky a toutefois déclaré qu'endommager l'industrie pétrolière russe était un moyen essentiel de forcer la Russie à s'asseoir à la table des négociations.

"Les sanctions les plus efficaces - celles qui fonctionnent le plus rapidement - sont les incendies des raffineries de pétrole de la Russie, de ses terminaux, de ses dépôts de pétrole", a déclaré le dirigeant ukrainien dans un discours prononcé en septembre. "Nous avons considérablement limité l'industrie pétrolière russe, ce qui limite considérablement la guerre.

Notre analyse montre que les attaques signalées ont atteint un niveau record en août, avec 14 raffineries ciblées par des drones ukrainiens, et huit en septembre. Cette augmentation est intervenue après une brève accalmie coïncidant avec une vague de diplomatie, au cours de laquelle le président Donald Trump a tenté de négocier un accord de cessez-le-feu entre Kiev et Moscou.

Certaines de ces frappes ont été lancées contre des installations situées à l'intérieur de la Russie. Fin septembre, le SBU a réussi à frapper à deux reprises la raffinerie de pétrole de Gazprom Neftekhim Salavat, dans la région de Bashkortostan.

Des images satellites ont montré que de la fumée s'échappait de l'installation, située à plus de 1 100 km de la frontière ukrainienne, après l'attaque.

Image

Kiev a également attaqué certaines des installations russes les plus lucratives. Une raffinerie située près de Volgograd a été prise pour cible à six reprises cette année, et une attaque en août l'a obligée à interrompre ses activités pendant un mois. La grande usine de Riazan, près de Moscou, capable de produire 340 000 barils par jour, a été touchée à cinq reprises depuis janvier.

Les frappes ukrainiennes semblent viser deux cibles : les grandes raffineries essentielles à l'approvisionnement des civils et celles plus proches de la frontière utilisées pour approvisionner les troupes combattant en Ukraine, a déclaré à la BBC Verify Vladimir Milov, ancien vice-ministre de l'énergie sous Vladimir Poutine et aujourd'hui homme politique de l'opposition en exil.

L'état-major ukrainien a déjà affirmé que les raffineries de Samara et de Saratov avaient été utilisées dans le cadre d'opérations logistiques militaires. Ces deux régions ont été touchées par des frappes de drones ces dernières semaines, et deux des trois usines de la région de Samara ont été mises hors service.

Image

Justin Crump, ancien officier de l'armée britannique et directeur général de la société de conseil en gestion des risques Sibylline, a déclaré à la BBC Verify que l'Ukraine ciblait depuis longtemps l'industrie pétrolière et gazière de la Russie. Mais il a fait remarquer que la vague de frappes montrait que l'armée et les services de sécurité avaient désormais adopté cette tactique comme "campagne de base".

"Cette campagne a manifestement fait l'objet d'investissements considérables et s'appuie sur une évaluation par les services de renseignement de ce qui fera le plus mal à la Russie", a déclaré M. Crump.

Il est difficile de mesurer l'impact des grèves sur la production d'essence et de diesel, car la Russie a classé les statistiques relatives à la production d'essence en mai 2024, en raison d'une vague antérieure d'attaques contre les raffineries.

Mais l'analyse de BBC Verify a révélé qu'au moins 10 raffineries de pétrole ont été contraintes de suspendre totalement ou partiellement leurs activités depuis le mois d'août, et l'agence de presse Reuters a rapporté que certains jours, la production nationale a diminué d'un cinquième.

Une attaque de drone a provoqué une explosion massive dans la raffinerie de pétrole de Riazan, près de Moscou, en janvier, ce qui a contraint la raffinerie à suspendre temporairement ses activités.
Une attaque de drone a provoqué une explosion massive dans la raffinerie de pétrole de Riazan, près de Moscou, en janvier, ce qui a contraint la raffinerie à suspendre temporairement ses activités.

Certains éléments indiquent que les grèves des raffineries ont un impact sur la vie civile dans certaines parties de la Russie. Des vidéos confirmées par BBC Verify ont montré de longues files d'attente dans des stations-service de l'extrême Est et sur une autoroute entre Saint-Pétersbourg et Moscou, tandis que des fonctionnaires installés par le Kremlin ont mis en place un rationnement de l'essence en Crimée occupée.

Les propriétaires de petites stations-service indépendantes de Sibérie ont déclaré aux médias russes qu'ils avaient dû fermer leurs portes en raison de problèmes persistants d'approvisionnement en carburant. Un gérant de la région de Novossibirsk a comparé la situation à l'hyperinflation qu'a connue la Russie post-soviétique.

"À mon avis, nous n'avons pas connu une telle crise depuis 1993-1994", a-t-il déclaré à la chaîne locale Precedent TV. "De nombreuses stations-service ont maintenant suspendu leurs activités. Il est peut-être préférable d'attendre la fin de la crise plutôt que de faire des pertes.

Alors que la Russie connaît traditionnellement des hausses de prix dues aux voyages d'été et à la maintenance des raffineries de pétrole, les frappes de drones ne font qu'aggraver la situation.

Les prix de détail de l'essence ont grimpé en flèche, tandis que les prix de gros - le coût auquel les détaillants s'approvisionnent auprès des producteurs - ont augmenté encore plus rapidement, de 40 % depuis janvier.

Les médias nationaux, étroitement contrôlés, ont laissé entendre que les frappes de drones étaient un facteur clé des pénuries, le quotidien économique Kommersant attribuant la pénurie à des "fermetures imprévues de raffineries".

Mais les civils de l'ouest de la Russie, y compris les régions de Moscou et de Krasnodar, ne semblent guère affectés. Certains de ceux qui ont parlé à la BBC ont déclaré qu'ils n'étaient pas au courant des pénuries qui sévissaient ailleurs dans le pays.

Les autorités russes ont insisté sur le fait que la situation restait sous contrôle. Le mois dernier, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré que le gouvernement avait pris "des mesures actives pour garantir que le niveau des prix de l'énergie et de l'essence reste stable".

Mais le vice-premier ministre Alexander Novak a annoncé la semaine dernière que l'interdiction partielle des exportations d'essence avait été prolongée jusqu'à la fin de 2025. M. Milov, homme politique de l'opposition, a fait remarquer que la suspension des exportations était relativement faible et "ne sauvera pas le marché intérieur".

On ne sait pas non plus dans quelle mesure les frappes ont un impact sur la capacité de Moscou à utiliser les recettes pétrolières pour financer sa guerre en Ukraine.

La grande majorité des exportations de pétrole de la Russie se fait sous la forme de pétrole brut non raffiné, qui ne semble pas avoir été touché par les grèves. Une analyse réalisée par Bloomberg à la fin du mois de septembre a montré que les exportations de pétrole brut, bien que moins rentables que l'essence et le diesel, avaient atteint un niveau record.

M. Crump a fait observer que l'impact des frappes pourrait être renforcé si des "mesures supplémentaires" et des sanctions visant les exportations de pétrole étaient adoptées par l'Occident, mais il a souligné que les attaques compromettaient la capacité de Moscou à mener la guerre.

"Cette campagne ne suffira pas à mettre la Russie à genoux, mais elle accroît indéniablement la douleur d'un conflit qui s'éternise.

Reportage complémentaire de Christine Jeavans.

Image

Sur quoi voulez-vous que BBC Verify enquête ?