Bosch devrait supprimer 13 000 emplois dans le cadre de ses plans d'économie de 2,5 milliards d'euros (2,06 milliards de livres sterling).
Le géant de l'ingénierie a déclaré que les pertes, dans sa division mobilité en Allemagne qui fournit des pièces de véhicules et des logiciels, étaient le résultat d'un marché stagnant et de la pression exercée par les entreprises rivales. Le marché a connu une concurrence accrue de la part d'entreprises telles que Tesla et la société chinoise BYD.
Elle a également blâmé l'augmentation des coûts découlant, en partie, des tarifs douaniers du président américain Donald Trump.
Bosch a déclaré qu'il existait un "écart de coûts" de 2,5 milliards d'euros (2,06 milliards de livres sterling) dans son activité automobile et qu'il allait "réduire les coûts à tous les niveaux aussi rapidement que possible".
Outre les suppressions d'emplois, l'entreprise a indiqué qu'elle souhaitait réduire les investissements dans ses installations de production et ses bâtiments, car elle avait constaté une "forte baisse de la demande" pour ses produits.
En décembre 2024, l'entreprise comptait 418 000 employés dans le monde.
Bosch a confirmé qu'aucun emploi au Royaume-Uni ne serait affecté par cette dernière annonce, mais qu'elle "évaluerait continuellement" ses activités car elles "dépendent de la demande des clients et de l'évolution de nos marchés".
"Le marché mondial des véhicules continue de connaître un développement modéré.
Stefan Grosch, membre du conseil d'administration de Bosch et directeur des relations industrielles, a déclaré : "Malheureusement, nous ne serons pas en mesure d'éviter d'autres suppressions d'emplois que celles déjà communiquées.
"Cela nous fait très mal, mais il n'y a malheureusement pas d'autre solution.
Des postes dans l'administration, la vente, le développement et la production sont susceptibles d'être affectés dans les sites de Feuerbach, Schwieberdingen, Waiblingen, Bühl et Homburg.
Cette annonce intervient à un moment où l'industrie automobile allemande, autrefois florissante, est en déclin, les concurrents étrangers grignotant les parts de marché du pays.
M. Trump, qui a imposé des droits de douane de 15 % sur les exportations de l'UE vers les États-Unis, a imposé des droits de douane aux principaux partenaires commerciaux des États-Unis dans le but de réorganiser l'économie mondiale et de réduire le déficit commercial américain.
Bien que les droits de douane soient nettement inférieurs à ceux imposés à certains pays, Bosch a déclaré que l'environnement mondial et les coûts supplémentaires élevés rendent "impossible le maintien de ses effectifs élevés actuels".
L'entreprise a déclaré qu'elle prévoyait d'entamer immédiatement des discussions avec les employés concernés.